交通崗亭的展現，成都崗亭廠家也得露一手了。

交通崗亭是矗立各條道路上的崗亭，可以代表一個城市的形象，也方便與民警管理交通秩序。隨著社會發展，交通崗亭退出歷史舞臺，交警改為以動態巡邏為主。

可隨著城市交通狀況的變化，交通擁堵現象經常發生，需要交警在重點路口、重點路段實行全天值守，因此交通崗亭可以為交警值守提供一個.方便、舒適、快捷的停留位置，可以做到遇情況及時處置，并可由此向附近出現交通事故的地段快速反應。交通崗亭的設立非常有必要性。

1：亭內可以配置電腦等設備，實行即時、高效的交通管理，并可集交通管理、報警求助、便民服務、防控處置于一體，一亭多用，使它的功能更細致、多元化?！鞍踩珪惩ū憬莺椭C”，這恐怕應是“三尺小崗亭”的新使命。

2：因地制宜地在易堵車的地方設置交通崗亭，交警可以在那里長期維持秩序，站崗值班有利于加強對路面交通的直接管理，更有利于對突發事故的緊急處理，將事故消滅于萌芽中。交警也可以某個崗亭作為中心，以點帶面地進行交通指揮和疏導。

3：針對城市擁堵問題，可以在城市一些主要的、流量較大的路口設立交通崗亭。首先，可以根據路口流量進行調節。各個路口不同信號燈的時間長短，都是經過對流量的觀察記錄后確定的。但車流和人流不是一成不變的，所以便常有這樣的情形出現：某一信號燈下調控的車輛已經走完，等候下一信號燈的車輛還排著大隊，信號燈依然按既定的時間變化。因為等不及，機動車加塞兒的、搶行的情況也不時可見。如果設立了交通崗亭，在高峰時有交警值守，根據流量的變化適時采用人為調控，對緩解擁堵還是有積極作用的。其次，可以及時疏導臨時擁堵。常在京城行車、乘車的人們都會有這樣的經歷：因為前方道路行駛緩慢，正在通過路口的車輛滯留在路口;變燈后，交叉方向的車輛駛來，不同車輛交錯在一起，形成了路口的擁堵。這時往往只有交警到場，才能使復雜的擁堵局面得到疏導和緩解。

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